助力煤炭、砂石运输走上舒适高效之路的欧曼GTL至尊版

　　磨球单腔液力偶合器拖拉机低背压式机械密封压接机螺尾减速比春雪迎开年,欧曼新体验。立春过后的2月10日,笔者专赴北京超级卡车体验中心,对搭载福康A12发动机和采埃孚AMT变速箱的欧曼GTL至尊版进行了评测体验。说起欧曼GTL卡友们都很熟悉,这款主打性价比的重卡牵引车,近年来在煤炭、砂石料等运输领域大放异彩。那么,经过全新升级的欧曼GTL至尊版表现怎么样呢?我们一起了解一下。

　　动力配置是GTL至尊版的升级重点。该车搭载满足国六排放的福康A系列12L发动机,最大可输出520马力,配备ETV智能排气节流阀,iBrake3.0发动机缸内制动技术,还引入高效涡轮增压器,可提升30%以上进气效率,使发动机燃烧更充分、更省油。其次,发动机应用非EGR排放路线和高效DPF再生技术,可大幅降低DPF堵塞故障率,具备智能识别油品功能,检测到低品质燃油强化DPF再生效率,使油品适应性更强。

　　此外,福康A系列12L发动机具备低转高扭特性,转速在1000-1400rpm区间即可输出最大峰值扭矩,经济转速区间宽泛,进一步提升整车运行的经济性;ibrake3.0缸内制动技术成熟可靠,减少刹车蹄片磨损的同时切实提升山区长下坡路段制动安全,一举两得。

　　与福康发动机匹配的是采埃孚12挡AMT变速箱,从视觉上来看,变速箱与之前产品明显的变化就是涂装配色,从黑色变为鲜亮的橙色,与发动机同色更显和谐。采埃孚AMT变速箱以99.7%的传动效率引以为傲,配合2.846主减速比的新440后驱动桥,可充分保证动力的有效传输,十分适合中长途干线煤炭、沙石及散杂物流运输工况。机、箱、桥三者匹配可谓是“天作之合”,赋予整车高效运行,切实助力用户降本增效。

　　外观方面的变化不是很大,仍然保持着欧曼家族化风格,整车涂装以稳重大气的科技蓝为主色调,前脸使用了大面积的黑色面板格栅,结合颇具艺术造型的三段亮色装饰条,层次感分明。两侧导流罩采用柳叶形造型设计,不仅可以减少行驶中空气乱流,同时也可防止雨天行车时泥水脏污车门把手。整体前脸造型给人的感觉是刚柔并济,成熟稳重。

　　大灯造型也做了细心的升级,整体呈“刀”型,由LED光源替代了之前的卤素大灯,远、近光均采用反光碗设计,转向灯和日间行车灯集成在一条LED灯带里,看上去简约干练。下方雾灯设计紧凑小巧,与组合大灯上下呼应,目测和谐美观。

　　上到车内,内饰布局让人耳目一新,仿佛坐进了欧曼银河驾驶室。没错,无论是造型新颖独特的双层功能方向盘,还是做工精细的中控台、7寸液晶大屏等,欧曼GTL至尊版充分吸纳了银河的内饰风格,可谓脱胎换骨,大大提升了车辆的内饰档次和科技感。

　　需要点赞的当属造型新颖独特的多功能方向盘,与欧曼银河同款,功能区分为上下两层,除了3点和9点位置的多媒体操控和蓝牙电话功能之外,下方还设计了一组定速巡航功能按键,与常规多功能方向盘区别明显,使驾驶员操作起来更顺手,更便捷。

　　四点悬浮驾驶室配合气囊减震座椅乘坐舒适,座椅包裹性强,支撑性好,具备多项调节功能。同时,夏季通风、冬季加热、腰托背托等实用功能一应俱全,将重卡驾驶舒适性提上了一个新高度。

　　GTL至尊版标配LDW车道偏移预警、FCW防碰撞预警以及行车稳定系统等主动安全配置,为行车安全保驾护航。

　　旋钮式换挡操作简单便利,尽显高端。省去了之前繁琐的换挡操作,使重卡驾驶变得轻松惬意。将旋钮旋入D挡,放开刹车,轻点油门踏板即平稳起步。手自一体模式下,可通过方向盘两侧下方的加、减挡拨片随时手动加减挡,驾驶者可根据车速和发动机转速随时选择更合适的挡位,手不离方向盘即可轻松完成。

　　高顶双卧同样也是欧曼GTL至尊版的标配。目测下卧铺宽度不小于1米,满足“夫妻车、子母车”等停车休息要求绰绰有余。上卧铺为常规的折叠设计,不用时向上收起,可减小下卧铺休息人员的压抑感。

　　评测体验车型为欧曼GTL至尊版北方款,主、副油箱总容量合计1060L,主油箱容量760L,副油箱300L,可轻松满足中长途运营的续航需求。双油箱可分别加注不同标号柴油,副油箱加注-35#柴油,确保北方冬季冷启动无忧;主油箱加注0#柴油,油路带水循环加热功能,免去了冬季油道管路内部结蜡的麻烦,可有效节省用户的燃油开支。双油箱均为铝合金材质,助力整车轻量化。

　　由于主油箱容量的加大,占用了车架空间,故此尿素箱被移至车架上方的驾驶室背部,将后挂车转弯半径的空闲空间巧妙利用,一举两得。

　　车架右侧除了300L铝合金副油箱,还有满足低温冷启动的180Ah蓄电池和满足国六排放的后处理系统。蓄电池盒外壳还附带工作台一级登车踏板,上部配有登车拉手,为上下工作台提供便利,非常实用。

　　可以肯定的是,脱离了三年疫情的束缚,货运物流市场的春天就在眼前。随着管控的放开和物流行业对时效性要求的不断提高,马力更大、动力更强、舒适度更高的重卡车型必然成为物流市场的“香饽饽”。可以说,欧曼GTL至尊版的应时而来是对用户需求变化的积极响应,相信凭借节能可靠的超级动力链,高舒适性的驾驶室,以及更强的工况适应性等优势,欧曼GTL至尊版定会在全新的2023年宏“兔”大展,助力煤炭、砂石料等运输走上舒适高效之路。