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编辑: 时间:2024-01-13 浏览:177

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  导语Introduction江湖不可畏,怕的是自己一直把手放在水缸里翻搅。作者丨罗超责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉“很多人意识到,温良恭俭让,没有用了,这个世界很残酷,要靠抢、靠搏命,才有一丝生存的机会,优雅、体面完全不重要了

  导语 Introduction 经历了萌芽、发展再到崛起,2023年,中国汽车出海事业又翻开了新篇章。 作者丨樊舒琪 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 世界这么大,中国汽车当然要去看看。 早在

  BIRTV2023观众注册已经启动!小伙伴们可通过以下方式进行预约注册啦方式一:微信公众号关注BIRTV公众号,点击右下角“我要参观”后跳转进入BIRTV小程序,点击“进入展会”—“参观索票”。方式二:BIRTV官网登录“”—“观众服务”—“参观索票”

  北京 InfoComm China 2023展会于7月19-21日在北京的国家会议中心 (CNCC)举行。作为业内首屈一指的专业视听盛会,北京 InfoComm China云集400家海内外行业领先品牌,展示海量应用于不同垂直行业的全球领先的专业视听解决方案及集成体验技术

  《港湾商业观察》施子夫 王璐 临近6月末,深圳市爱贝科精密工业股份有限公司(以下简称,爱贝科)递交了招股书,拟在创业板上市,保荐机构为国信证券。 7月中旬,爱贝科收到第1轮审核问询函。迎接爱贝科的上市之路是否能顺利?不妨拭目以待

  十年树木,百年“树人”。值此成立百年之际,通快集团携旗下最新“光电黑科技”再次参加了亚洲激光、光学与光电领域一年一度的行业盛会-慕尼黑上海光博会。作为一个“世纪”企业,通快集团在企业战略、行业技术和市场趋势等方面都有了更深与更细的见解。

  日前,为了稳定和扩大汽车消费,由国家发改委、工业和信息化部、公安部等13部门,发布了《关于促进汽车消费的若干措施》。力求从二手车、配套设施、金融服务、停车等买车用车全生命周期环节,减轻消费者的购车、用车负担

  导语 Introduction 当一个优质马斯克粉的前提,是善于选择性遗忘。 作者丨林登万 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 有一个长期的误解,是我一直想和许多读者说明的,那便是国内乃至国外汽车媒体,对于特斯拉公司、以及其掌舵人埃隆马斯克的立场问题

  《投资者网》蔡俊近期,昭衍新药(603127.SH)公开今年上半年的业绩预告。根据公告,昭衍新药预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润为0.73亿元到1.1亿元,同比下降70.4%到80.4%;扣非净利润为0.6亿元到0.95亿元,同比下降72.5%到82.5%

  尽管6月销量超过了3万台,达成了中国造车新势力里的新纪录,30万元以上市场硬刚BBA。不过,这之中的功臣是理想L7的销量爆发,而且是低配、中配版本因为更高性价比得到了消费者的认可。“6月,7月,我们店

  赣锋锂业(002460)又要继续扩大产能规模了。是的,这次依然是锂电池。7月20日晚间,赣锋锂业公告,公司子公司江西赣锋锂电科技股份有限公司(简称“赣锋锂电”)拟与内蒙古呼和浩特市土默特左旗人民政府签署投资协议,在敕勒川乳业开发区投资建设锂电池生产项目

  7月19日,Tata Sons宣布,塔塔集团计划在英国建立一家全球电池超级工厂,总投资超过40亿英镑(约合人民币369.31亿元),年产能为40GWh,将于2026年开始投产。这也将成为塔塔集团在印度以外的第一家电池超级工厂

  文|陆知春 “AI服务器龙头“浪潮信息,最近有点烦。 ChatGPT带火的AI板块、算力板块、数据板块和大模型等板块,随着A股开启中报季,是真金还是泡沫,终于迎来了检验机会

  香橙会研究院?氢能行业周报及点评(0717-0723)炎热盛夏季氢能政策还是一个接一个最激动人心的是氢能终于叩开了国家发改委的大门这是一个新的开始本周关键词上海市交通委印发《上海交通领域氢能推广应用方

  苹果有时候就是这么不走寻常路,当年在带火了指纹识别之后,2017年却突然转向,在所有人都没预料到情况下,不仅推出了刘海屏设计,还搭载了领先绝大部分友商好几个档次人脸识别,在刘海屏设计引起大量友商一致模仿之后,又在去年转向灵动岛

  今晚,阿里巴巴发布了2023财年的FORM 20-F年报。文件显示,在截至3月31日的2023财年,菜鸟的业绩相当亮眼,外部收入增长了21%。 另外,根据年报文件披露的最新合伙人名单,菜鸟集团CEO万霖成为阿里合伙人

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  都说中国汽车产业吃了电动时代的红利,但你们可曾想过,是谁最先提出“电车更环保”这一概念的呢?答案是曾经“高高在上”的欧洲大姥爷们,彼时依仗着燃油车核心三大件的技术壁垒,欧洲车企长期领导着全球汽车产业的

  7 月 18日,星纪魅族董事长兼 CEO 沈子瑜接受国内汽车媒体晚点 Auto 采访,并透露了极星品牌在智能终端产品领域的规划。记者问到星纪魅族集团和极星的合资公司定位问题时,沈子瑜表示:从品牌角度考虑,魅族是一个中高端品牌,而极星则是豪华品牌

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