2020年中国轴承行业营收、产量现状未来轴承出口业务持续扩大

　　轴承是当代机械设备中一种不可或缺的零部件，其主要功能是支撑机械旋转体，降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承种类繁多，广泛应用于汽车、铁路车辆及各类工业机械和家用电器等国民经济的重要领域厨房设施，是一种节约能源、提高效率的伟大发明。

　　改革开放以来，我国轴承工业持续、快速发展，已经形成了独立、完整的工业体系。无论是从销售额还是产量上来看，我国都已经是世界第三大轴承生产大国，据统计，截至2020年我国轴承行业营业收入为1930亿元，同比增长9.04%。

　　我国近年来大力发展机械制造业，轴承下游产业的发展，对轴承产品的需求不断加大，据统计，截至2020年我国轴承产量达到198亿套，同比增长1.02%。

　　产销率方面，2018-2020年我国主要轴承制造企业产销率呈波动变化趋势，2020年全国主要轴承制造企业产销率为97.16%，整体呈现供大于求的局面。

　　2009年以前，我国轴承进口用汇和出口创汇基本持平。2009年，我国轴承出口创汇28.3亿美元，首次超过进口用汇；2012-2018年，我国轴承贸易顺差持续扩大，2018年轴承贸易顺差较2012年增长了119.57%。2020年，我国轴承进出口总额为92亿美元，其中，出口创汇48.34亿美元，同比下降9.14%；进口用汇43.66亿美元，同比增长19.78%。

　　相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国轴承行业市场供需格局及投资规划建议报告》

　　我国轴承产业几十年来不断升级改造，市场资源配置持续优化，已经形成五大产业集聚区，各区域特点及其主要代表企业情况如下：

　　轴承行业是充分竞争的行业，专业化分工明确，国内外企业之间激烈竞争。据统计，2021年4月我国轴承企业产量排前三的企业是建龙北满特殊钢有限责任公司、人本集团有限公司与宁波市镇海银球轴承有限公司；销售收入排三的企业是人本集团有限公司、万向钱潮股份有限公司与浙江天马轴承集团有限公司。

　　建国以来，我国轴承工业经历了“从无到有”、“由小到大”链传动、“由弱到强”三个发展阶段。“十九大”以后，制造业的振兴上升为国家战略。同时，《中国制造2025》稳步实施，工业强基工程开展得如火如荼。所以，发展新模式垫片密封、新业态、实现新旧动能转换是轴承行业的重要任务。国家产业政策的扶持和产业结构的调整对轴承行业来说，既是转型升级的机遇，也是对行业研发能力、制造能力、销售能力的挑战。

　　从目前我国轴承行业产品结构来看，技术含量较低的普通轴承生产已可满足市场需求，但是高精度优化设计拖车工具、高技术含量、高附加值以及具有特殊性、能满足特殊工作条件等高端轴承品种还依赖于进口。未来，轴承制造商通过加大研发力度、引进国外先进制造设备、加强产学研融合发展等手段，不断提高研发设计水平及制造水平，是行业发展的必然趋势导套。

　　随着下游市场的不断发展，轴承产品的类型和规格将不断拓展。不同种类的轴承对热处理水平、车加工精度、表面处理方式、生产装置自动化程度以及制造工艺等要求不同，所以多数企业未来将专注某个或者某几个环节的专业化生产经营压并高度，进一步明确产品定位，拥有自己在产业链中的分工和定位。此外，随着经济全球化，国际轴承产业链向中国转移，八大轴承企业将更为专注于轴承的设计、销售及磨装等生产环节，而磨前产品（即套圈制造）将更多的由劳动力素质较高、生产工艺稳定的公司进行专业化生产，专业化分工成为行业未来发展的重要趋势。

　　随着政策的开放，越来越多的国内优质轴承企业将开展出口业务，积极参与国际竞争。近年来，我国的轴承出口额逐年稳定增长，且增速高于进口；进出口贸易顺差逐年加大，出口产品的档次也由中低档逐渐向中高档发展。同时，我国出口轴承平均单价上升趋势明显，出口轴承附加值不断提升，未来将有望突破多年固化在国际轴承产业低端的困境，逐步进入中高端市场。因此，未来我国的轴承出口业务将进一步拓展，贸易顺差将继续扩大。

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