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实用技术 教你怎样安全拖车

编辑: 时间:2024-02-26 浏览:150

  现在的汽车是越来越可靠了,不过再精密的机器也有出问题的时候,从公交车上下来推车的经历,相信不少人都有过,汽车在路上被拉着走也是经常发生的事情。尽管许多城市都有24小时服务的机动车救援,但在某些时候,自己车上准备一根拖车绳还是能发挥不小的作用,不仅可以备己不时之需,别的车趴窝时,也可助人为乐。下面我们就来聊聊拖车的事儿。

  无论从安全角度还是拖车效果上来说,拖车杆都是更好的选择:两辆车用硬质拖车杆连接,当前面的车牵引过猛或急刹车时,被牵引车辆不会撞到前面的车,尤其是当被牵引的车辆刹车出问题的时候,更是要是使用硬质拖车杆。我国交通管理条例规定:在冰雪路面上或刹车装置失效的车辆必须用硬连接牵引装置。

  不过,我们平常用到的和一般店铺中大量销售的还是拖车绳,因为它使用方便,而且在一般情况下也够使用了。拖车绳的优点是在行李厢中不占地方,也比拖车杆轻,便于携带。拖车杆一般重约3.5公斤,而拖车绳只有1公斤。拖车绳的安装也比较简单,通过挂钩或U型钩可固定在任何拖车环上。

  需要提醒你的是:拖车绳的钩有大有小,在选购拖车绳前,要先检查一下你车上的拖车环有多大,小环不适合用过大的钩子。

  市场上有几种不同的拖车绳。最普通的就是聚丙烯制的拖车绳;档次稍高一点的,在绳子上裹了防磨损的塑料膜,可以避免拖车过程中的磨损:还有一种贵些的弹性尼龙拖车绳,在拖车时可始终保持绷紧状态;有些拖车绳还带荧光,这样即使在夜晚拖车,周围的车也很容易看见拖车绳而提前避让。

  有了拖车绳,挂好了挂钩并不算万事大吉。拖车可不像是开大货后面挂个后挂那么简单,需要前车与候车司机的紧密配合。现在许多大中城市交通拥堵,所以,在拖车前,前后车司机应商量好具体的行驶路线,避免经常塞车和有大坡度、急转弯的路线,还要约定好启动和减速的手势等。

  牵引车司机起步要慢,需要拐弯时,尽量提前打灯,切忌急刹车。被牵引车司机也不是把着方向盘就行,除了注意牵引车,尽量保持绳子绷紧外,要多观察前方的交通状况,最好能提前判断前车是否要刹车、转弯等,与前车动作配合好了,拖车才会顺利。

  记住:拖车要低速慢行:特别应该在拖车绳上系一个艳丽醒目的布条;保持绳索拉紧和安全距离。

  所谓的“安全距离”,是指在每小时20公里的限速下拖车,前车刹车时应能保证后车有足够的刹车距离。一般在柏油、水泥路面牵引时,安全距离为5~7米:在有水的柏油、水泥路面或泥泞路面牵引时,安全距离需延长1~2米。也就是说,拖车绳的长度应在5~11米之间。

  拖车绳包装上都会标明最大牵引重量,看似不太引人注意,但选择前一定要看好了。因为一旦后车的重量大于安全的牵引重量,那么拖车绳就有被拉断的危险,后车在突然失去牵引力的情况下,尤其是刹车失灵时极有可能再次造成车损人伤。因此,如果被牵引的车辆较重,而自己又无法判断拖车绳是否能够负担的情况下,还是不要冒险行事,等待专业的拖车人员才是负责任的做法。【编辑:张艳红】请 您 评 论登录注册匿名评论

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