备受关注的郑州至武汉高铁9月28日正式开通,将有27组动车组正式上线运营,由中国南车研制的CRH380A型动车组担当运营主力。
据悉,此次担当郑武高铁开通运营的动车组包括CRH380AL(长编)高速动车组17组,CRH2C型高速动车组(短编)2组,CRH380BL型高速动车组4组,CRH3型高速动车组4组。由中国南车研制的CRH380A型、CRH2C型动车组占70.4%鼓轮,折合8编组标准列占比75%。
和谐号CRH380A型高速动车组由中国南车四方股份公司研制,自2010年8月批量投入实际运营以来鼓形齿固定凸轮,已在京沪、沪杭、胶济、武广、郑西、海南东环、郑武高速铁路投入运营119列,已累计安全运行超过7000万公里。这一安全运营记录验证了该车十大系统创新成果。CRH380A型高速动车组是完全自主化的创新产品,核心零部件均由中国南车自主生产,部分配套部件则向包括大量民营企业在内的公司进行采购固体润滑轴承。
CRH380A型高速动车组是中国高铁装备自主创新的重要成果,拥有高速列车技术十大系统创新。低阻力流线头型固定联接鼓式离合器,振动模态系统匹配,高气密强度和气密性车体,安全可靠的高速转向架,先进的噪声控制技术,高性能的牵引系统,高速双弓受流性能,安全环保的制动系统固定支承,人性化的旅客界面以及优良的智能化性能。
CRH380A型高速动车组人性化设施一流,列车设有一等车、二等车、餐车及VIP观光区等。为满足特殊旅客的需求,列车上设有适合残疾人乘座区固定构件、卫生间和轮椅无障碍通道等。尤其值得一提的是,VIP观光区紧临司机室,设可躺可旋转软席座椅,使旅客在舒适的氛围中充分体验高速动感之旅。
郑武高铁全程536公里固有振动模态,开通后,将连接武高铁、广深港高铁、郑西高铁,为豫鄂湘粤陕各省旅客提供了一条高速快捷的通道平锥头铆钉,广东的乘客可以乘坐高铁直达千年古都西安,感受“一日看尽长安花”的快意;而年底前,更可经由这段铁路抵达北京。
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