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电车极速越高越好吗?成本技术还是材料?

编辑: 时间:2024-01-17 浏览:116

  低背压式机械密封柔轮齿圈壁厚中性层平面副为什么说电车的极速越高,代表这辆车的电机电控水平就越高?想要使电车极速变高,除了程序可以控制以外,最重要的还是用来维持电机高转速的技术。就算程序不对极速限制,电机内部到了一定转速也会有高温退磁、膨胀等风险。而极速高的新能源车意味着电机转速相对来说就更高。

  特斯拉的电机的最高转速是在18500转,即刻在16500转和17000转之间,转速越高难度越大。因为在高转之下,电机将会面临高温,使电机退磁等技术难题。

  第二就是电机减速机的减速比,特斯拉的model y的减速比为8.9,比亚迪的为10.3,减速比越低代表极速越高。这时候比亚迪车主会说了,我换一个减速比更低的减速机不就行了?这其实完全行不通。因为电机跟减速机要配合,不合适的搭配反而会加速更慢,续航更短。

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