城市设计、空间设计、街区设计等是时下的热词,伴随着城市更新的需求,精细化管理日益得到公众的关注和重视。但城市的建设和管理是复杂系统的大工程,难以轻易地推倒重来。因此,要将美好的设想落地,还需要紧盯城市客厅等关键的点位,在尊重现有形制的基础上,发挥比较优势、对接城市战略、制定分步措施,打造经得起时间和实践检验的精品街区。
城市客厅是城市街区设计中的一个常见概念,主要研究城市公共空间的布局。城市客厅发挥着展示城市风貌、汇聚人流商机、举办公共活动等多重作用,是城市设计中的一个关键点位。其特点主要是:处于交通要津,便于人群聚散;有适度的开放空间,让人感到舒适;有较为浓厚的商业氛围、丰富的公共服务设施,能展现城市风貌特质等。
当前,无论是新城建设还是老城更新,城市公共空间的规划建设已经成为引领城市发展的重要举措。一座城市不只有一座城市客厅,就无锡而言,崇安寺、太湖广场、蠡湖之光等都具备一定的城市客厅功能。但崇安寺空间较为逼仄,太湖广场商业聚集度不高、人气不足,蠡湖之光更类似于风景区,相对处于城市边缘位置。与之相较,胜利门广场的交通、空间、商业匹配较好,打造城市客厅的优势比较突出。
交通方面,胜利门广场临近无锡中央车站,是大部分旅客进出无锡必经之地;广场道路同时向六个方向延伸,可谓名副其实的“无锡路口”;地铁设站使得胜利门交通优势更进一步得到体现。短板主要是步行通达条件较差,限制了人的微观、微距活动。空间方面,胜利门广场面积适中,地下空间的开发进一步增加了广场的层次感;随着周边一批商业楼宇拔地而起,形成类似建筑中的“中庭”格局。短板主要是广场东南方向建筑外立面陈旧、布局杂乱,影响了广场的整体景观。从商业角度看,胜利门广场位于新老中山路中间节点,是老城区重要的商圈之一;北近古运河酒吧街,南邻崇安寺;新建楼宇提供了较好的硬件设施,具备全天候的商业发展条件。短板是受到整体商业环境淡化的影响,特别是附近金融机构等各大单位的外迁,冲淡了人气。
目前,梁溪区拟将空中连廊建设提上议事日程,向空中“要地”,解决步行通达的问题,设计城市大门(中央车站)到城市客厅的“迎宾步道”,这方面上海、温州已有类似的案例。同时,要进行广场周边老建筑外立面出新和环境整治,尽快改善广场周边的街区面貌;发掘广场周边的历史文化资源,让雕塑、绘画、建筑等多种艺术形态复活起来,助力商业氛围的集聚。
城市规划、设计是篇大文章,需要绘好“工笔画”。城市客厅就是城市的靓丽名片,需要方方面面齐心合力打造。近日召开的市政府有关会议也要求加强重点地区城市设计、打造样板,以点带面整体提升城市空间品质,展现无锡独具特色的山水城市风貌。无锡应立足于自身城市特质,充分借鉴国内外先进城市公共空间设计好的做法,早日打造出与城市发展水平、人民群众需求相匹配的靓丽城市客厅。
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